ההבדל בין משיט 12 למשיט 13
שני רישיונות לסירת מנוע, אותו פורמט מבחן, ועומק חומר שונה לגמרי. איזה מהם מתאים לכם — ולמה מאגר קטן יותר לא אומר מבחן קל יותר.
שני הרישיונות נראים כמעט זהים מבחוץ: שניהם לסירת מנוע, שניהם מבחן אחד של חמישים שאלות עם אותו מרווח טעויות. ההבדל אינו בפורמט אלא בעומק — ובשאלה כמה רחוק אתם מתכננים להגיע.
ההבדל בשורה אחת
| משיט 12 | משיט 13 | |
|---|---|---|
| עוצמה | עוצמה א׳ | עוצמה ב׳ — ללא הגבלה |
| המבחן | ימאות ב׳ | ימאות ג׳ |
| שאלות במאגר | 315 | 223 |
| במבחן | 50 שאלות · עד 9 טעויות | 50 שאלות · עד 9 טעויות |
מה משיט 13 מוסיף
רוב הנושאים משותפים לשני המסלולים — עגינה, חוקי דרך, אורות ניווט, כיבוי אש, עזרה ראשונה, גרירה, מטאורולוגיה ודגלים. שלושה תחומים נכנסים רק במשיט 13, והם שמשנים את אופי הלמידה:
- חשמל, סוללות ותקלות — מערכת שלמה שאינה נדרשת כלל במשיט 12.
- מכשירי ניווט וקשר — מכ"ם, GPS ומכשירי קשר, לעומת "המפה, המצפן וניווט בסיסי" במשיט 12.
- ניווט חופי וחישובים — כאן ההבדל הגדול: משיט 12 נשאר בניווט בסיסי, ומשיט 13 עובר לחישובים.
איך בוחרים
אם התוכנית היא סירה קטנה, שיט קרוב לחוף ובעיקר סופי שבוע — משיט 12 מספיק, והוא נקודת הכניסה של רוב המשיטים. אם אתם כבר יודעים שתרצו כלי חזק יותר, או רואים את עצמכם ממשיכים בהמשך למשיט 30, יש היגיון ללכת ישר על 13: החומר הנוסף שלו הוא בדיוק הבסיס שמשיט 30 בונה עליו, ולא תלמדו אותו פעמיים.
ולגבי המבחן עצמו — בשני המסלולים מותרות עד תשע טעויות מתוך חמישים, מרווח נוח בהרבה מזה של משיט 30. זו הזדמנות טובה להתרגל לפורמט לפני שניגשים לרישיון הבא.